산업용 용광로는 금속 생산, 화학 공정, 열처리 등 다양한 분야에서 핵심적인 역할을 수행합니다. 이러한 용광로는 특정 공정 목표를 달성하기 위해 매우 높은 온도에 도달하도록 설계되어 있습니다. 용광로 내부의 연소 과정은 연료와 공기를 정밀하게 혼합하여 열을 발생시키고, 생성된 열은 가공 대상 물질로 전달됩니다.
산업용 보일러에서 용광로 성능을 최적화하고 안전성을 확보하는 데 있어 핵심적인 지표 중 하나가 바로 FEGT(용광로 출구 가스 온도)입니다. FEGT는 용광로 내부의 열 전달에 직접적인 영향을 미치며, 과열기 및 재열기 공정의 효율을 좌우합니다. FEGT가 지나치게 높을 경우 슬래깅(slugging), 튜브 부식, 질소산화물(NOx) 배출 증가와 같은 문제가 발생할 수 있습니다. 반대로 FEGT가 낮으면 연소 효율이 떨어지고 있음을 의미할 수 있습니다. 따라서 연소 효율과 공정 균형을 유지하기 위해서는 FEGT를 정확하고 신뢰성 있게 측정하는 것이 필수적입니다. 그러나 산업용 용광로 내부의 가혹한 환경 조건과 복잡한 연소 메커니즘으로 인해 FEGT를 정확하게 측정하는 것은 상당한 기술적 도전 과제입니다.
FEGT 측정은 특정 부하 조건에서 용광로 수벽으로 전달되는 열 전달량을 정밀하게 평가할 수 있게 해주며, 과열기 및 재열기 운전에서 기대되는 성능 기준을 설정하는 데 중요한 역할을 합니다. FEGT가 높아질 경우 비산재가 튜브와 펜던트에 부착되어 슬래그가 형성되고, 이로 인해 열 교환 효율이 저하될 수 있습니다. 이는 잦은 그을음 제거(soot blowing)를 필요로 하게 만들고, 튜브 부식을 유발하며, 운전 부하를 낮추고 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 반대로 FEGT가 낮을 경우에는 수벽으로의 과도한 복사 열 손실이나 불완전 연소를 의미할 수 있으며, 이 또한 효율 저하로 이어집니다. 연료의 품질, 과잉 공기량, 버너의 선택과 각도(틸트), 저 NOx 운전 방식, 그리고 열 전달 특성 등 다양한 요소들이 출구 가스 온도에 영향을 미칩니다.
열전대나 열 모델링과 같은 기존의 FEGT 측정 방식에는 여러 한계가 존재합니다. 이러한 방식은 국부적인 온도 변화에 민감하고, 용광로 전체로 데이터를 외삽하는 과정에서 부정확성이 발생할 수 있습니다. 이러한 이유로 비접촉식이면서 정밀한 측정을 제공하는 첨단 적외선 온도 측정 기술의 도입이 확대되고 있습니다. 열전대는 주로 용광로 벽면 근처의 특정 지점에서만 온도를 측정하며, 그을음이나 비산재 축적과 같은 가혹한 환경 조건으로 인해 마모되거나 손상되기 쉽습니다. 반면 적외선 파이로미터는 용광로 전체에 걸친 가스 온도를 정확하고 포괄적으로 측정할 수 있습니다. 이러한 첨단 방식은 연소 공정 전반에 대한 보다 깊은 통찰을 제공하여, 측정의 정확성과 신뢰성을 모두 향상시킵니다.


